在日本幾乎所有公共場所里都可以看到殘疾人的身影，讓人不禁想去了解日本到底有多少殘疾人。根據統計數據顯示目前日本全國身體障害人數為：351.6萬人，智力障礙人數為：45.9萬人，精神障害人數為：258.4萬人，殘疾人總數占全國總人口的比例已經超過了5%。

殘疾人相對于普通人來說，在生理或是心理上存在一些障礙，所以相對于普通人的生活也是存在一定困難的。一個國家的殘疾人是否過得幸福，不僅和自身的生活狀態以及心理素質有關系，在某種程度上和國家的社會福利也是密不可分的。面對日本如此龐大基數下的殘疾人每天是怎么生活的呢，今天就和大家細說一下日本的障礙者們在良好的國家福利下過著怎樣幸福的生活。

————就學方面————

日本各個地區都有專門為殘疾人設立的特別支援學校，確保每個殘疾的孩子都能接受正常的義務教育。

而且即使是特別學校，孩子們也會被公平的對待，不會讓他們覺得自己是個“特殊人”。國家還會給予一些適當的補助，例如，書本費、文具費、交通費等等。

————就業方面————

除了教育方面，在工作上政府也給殘疾人設立了就業機構，幫助殘疾人提供就業機會，使得他們可以利用自己的能力賺錢養活自己，實現自己的社會價值。

此外，政府還明文規定，在政府管理的機構中，從業人員總數的2.1%必須是殘疾人；在私營企業中，殘疾人必須是雇員總數的1.8%，如果達不到標準，會進行罰款措施。少一人，采取罰款50，000日元。

————娛樂方面————

在娛樂方面，很多地方對殘疾人都是免費開放的。這樣在經濟上不僅減輕了他們的壓力，還給他們提供了很好的生活品質。

不僅僅是針對于殘疾人，在很多公立的娛樂場所，連同殘疾人的陪同者都可以受到優惠的待遇。

————生活方面————

在生活上，一些生活費用是可以得到減免的，像是下水道料金，如果是符合條件的殘疾者，本人使用時可以得到75%以內的減額；如果是殘疾人的親屬的話，可以得到50%以內的減額。

符合條文規定的殘障人士還可以得到補助金，用來解決生活上的財務現狀。根據條件不同，得到的補助金也是不同的，最低是5000日元，最高可達99萬6300日元。

————公共設施方面————

設置了殘障人士優先使用的洗手間。

自動販賣機的設計也是因為考慮了殘障人士行動不便的原因，所以按鈕的位置設置的偏下。

在很多路口都設置了殘障人尋求幫助按鈕，只要需要幫助時按下去，附近的人都會趕來幫忙。

————出行方面————

車站工作人員無論在哪都會給殘障人士提供幫助，使他們即使一個人出行也可以很順暢，在自己無法行動的時候施以援手。

雖然在日本坐車是不可以攜帶寵物的，但是導盲犬被視為例外，無論是公交車還是地鐵，殘障人士是可以帶導盲犬一起坐車的。

公交車上設有殘障人士升降梯，人性化的設計讓坐著輪椅出行的人便利了不少。

地鐵站也有類似的升降梯，在日本有的地鐵站距離比較遠，有了這樣的升降梯，坐輪椅的人方便多了。

青年君覺得在出行方面的照顧才是讓殘障人士覺得幸福的重要之處，因為在日本，正是因為周到細致的出行設施以及服務，才可以讓殘障人士在出行方面無后顧之憂，來去自如。一個行動不便的殘障人士在行動上消除了很多困擾，那么在生活上就是解決了很大的一個難題。

這是一個殘障人士從東京地下鐵轉JR電車的全過程，一路上暢通無阻。

站內工作人員已經做好了準備工作在等待。

電車停了，工作人員放下連接板。

殘障人士安全無誤下車。

站內工作人員在帶路。

準備搭乘最短距離的電梯。

在出口處，還有專門為殘障人士設計的寬出口。

站內人員成功接力。

從JR口成功換乘。

換車成功，連接板一搭，成功上車。

上面的優待不僅僅是針對于日本人，在日本，持醫生診斷為“障害者”的診斷書，去當地機關申請障害者手帳，是殘疾程度享受不同標準的優待，包括在日本的常住的外國人。