如果你最近有機會乘坐東京地鐵，一定能看到地鐵銀座站（the Ginza）的新變化——這個有近 90 年歷史的老車站換上了一批新的木質座椅。

這些座椅分 2 類，一類是長條形的，供乘客坐下休憩；另一類則呈弧形，可供旅客倚靠。弧形的木架子打造了半私人化的空間，人們可以在其中使用電腦或打電話，電話聲能更清晰。

此外，每個座椅都配有電源插座、小鏡子和掛鉤，人們可以在它旁邊充電、照鏡子，如果背包太沉，還能把公文包掛在椅子上。

　　東京地鐵銀座站的木質架子

　　半弧形構成了一個個半私人化的空間

　　有小桌子，頭頂還有燈

　　這是長條座椅

通常來說，溫暖的木質材料很少會出現在地鐵站里，這是來自設計事務所 Nikken Activity Design (NAD) Lab的新創意。

“我們想創造一個空間，將人們的地下生活和線上生活連接起來。” NAD lab 的創意總監 Hiraki Yasuda 對 Tabi Labo 說。有了這樣的椅子，人們確實能更方便地給電子產品充電，也能更方便地打電話和使用電腦。東京是亞洲最早擁有地鐵的城市，銀座至淺草路段于 1927 年 12 月開通，迄今已運行了 89 年了，是最古老的線路之一。木質座椅為這個年老的地鐵站帶來了一些新變化。

說起東京地鐵，它是由東京都交通局和東京地下鐵兩家公司共同營運的。它共有 56 條線路、435 個車站，車站數量僅次于紐約，位居世界第 2 位。2015 年的數據顯示，東京地鐵日平均客流量為 1600 萬人次，年均人流量為 46.6 億人次，是世界上全年客流量最大的地鐵系統。

如果你恰好去東京旅行，不妨去銀座站體驗一下。在高峰時段，地鐵要比地面交通更便捷，它的發車頻次很高，早晚高峰期每隔 2 到 3 分鐘就會有一班車到達；出口也比較多，乘坐它，幾乎可以直達所有人氣景點。