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      2. 去日本,上日本邦

        日本便當的發展史

        看起來只是一個小小的便當,但正因為講究“造型”,所以制作起來要花不少時間。很多日本主婦把每天早上為孩子準備中午的便當當作一種樂趣,甚至是生活的動力。

        當他還是孩子的時候,早上一定會帶上凝結了媽媽心血的“媽媽便當”去上學。打開飯盒前,他一定會不安又興奮地想:今天誰家媽媽做的便當會讓同學羨慕呢?

        青春懵懂的時候,他不再那么期待媽媽的便當。這時的他,會希望收到心儀女孩親手制作的可愛便當。

        成家立業之后,他會每天帶著妻子精心制作的“愛妻便當”去公司……

        有人說,日本人的生活中,絕不會少了便當的身影。

        主婦的造型藝術

        日本的便當歷史悠久,最早出現于平安時代(794~1192年)。那時的便當有叫做“頓食”的飯團,還有將米飯在陽光下曬干而成的“干飯”。“干飯”有不易變質,便于攜帶,可以立即食用等優點。在戰國時代(十五世紀末至十六世紀末,日本戰亂頻發的年代),便當則是武士在戰場上的軍糧。

        安土桃山時代,也就是十六世紀下半葉左右,現代便當的雛形——把飯菜擺在專門的便當盒子里的便當登場了。當時的大名和貴族經常在賞花和看紅葉時攜帶便當。

        現在,對上班族來說,自帶便當不僅有利于健康還能省錢,而且攜帶便當盒及水壺,可以使自己更環保更帥氣。

        去過日本的人知道,日本菜肴的確吃不出像中國菜那樣的“滋味”,但卻很注重“造型”。日本常有“一天要吃30道”的健康說法,人們不僅注意一天要攝取足夠種類的食物,也注重自然的食材搭配和裝盤后的美觀,所以人們常說日本菜肴是用眼睛吃的。

        有一款“媽媽便當”是這樣的:黑漆紅底的盛盒中,底下是白色的米飯,米飯上面是牛扒,牛扒上面臥著幾塊蟹柳,旁邊還有三個可愛的娃娃頭。細看那娃娃頭,原來不是只可觀不可食的玩具,而都是菜:魚肉丸片、生魚片、海螺肉、番茄、青瓜、紫菜卷……每樣一點點,湊成了三張長相、發型各異的小臉蛋。

        看起來只是一個小小的便當,但正是因為講究“造型”,所以制作起來要花不少時間。很多日本主婦把每天早上為孩子準備中午的便當當作一種樂趣,甚至是生活的動力。

        在日劇《幸福的時光》中,家庭主婦智子會每天晚上上網查找各種造型便當的制作方式,第二天一大早便精神百倍地為兩個上中學的孩子做好便當,并且每份便當都要拍照留念,以這種方式記錄孩子的成長歷程。

        除了“媽媽便當”,現在聽到最多的就是“愛妻便當”了。中午同事聚在一起吃飯時,“愛妻便當啊!”在一片艷羨聲中,他會格外得意。但如果哪一天,他上班沒有帶便當,在公司附近的便利店排隊買便當時被同事遇見,一定會被打趣一通:“莫非是和老婆吵架了?”

        冷食也健康

        很多到過日本的中國人都納悶,日本人吃便當時不加熱,直接入口,難道不怕拉肚子嗎?被問及這個問題時,很多日本人都會給出一個簡單的理由:已經習慣了。其實,這種吃冷飯、喝涼水的習慣是有其社會文化淵源的。

        日本食物中海鮮多,不經加工或減少加工能更多地保持其鮮度,而且不會損傷維生素。海產品本身含鹽分,有一定的味道,而且鹽有消毒功效,生吃也無妨,生魚片就是最典型的代表。加之日本的水質好,溫差小,寒冷地區不多,適于食用冷食。

        不僅如此,日本人吃的米飯選材日本稻,米粒短而圓,放涼后食用依然美味。而其他多半亞洲國家食用的,是米粒細長扁平的印度稻,放涼后的口感就不及日本稻了。

        還有一種說法是,日本人的“冷食主義”緣起于“年飯”。

        跟中國人一樣,日本人也興吃年飯。每年元旦一到,東京的上野和京都的錦市場幾乎都會出現在電視上,家庭主婦笑瞇瞇地對著鏡頭說,“我買到了很便宜的活魚,馬上就可以回家做年飯了!”

        “年飯”的日文發音為Osechi,實際上是漢字“節供”的簡稱。據介紹,日本的年飯被當作一年中最重要的飯局,新年這一天首先應該供給神靈,剩下的飯才由人吃。這個習俗大約起源于平安時代的貴族,因為飯是給神靈吃的,而熱飯和鬧轟轟的聲音會打擾神靈,所以有種說法認為,冷飯易于保存實際上是為了神靈而專門想出來的法子。

        便當的季節感

        對于一個熱愛便當的民族,即使是火車站的便當,也要千方百計地秀出各地的鄉土飲食文化特色。日本人稱這類便當為“鐵路便當”或者“車站便當”,還將每年的4月10日定為“鐵路便當日”。

        一些車站就因便當一舉成名,比如,釧路站的螃蟹便當、濱松站的鰻魚便當、松阪站的牛肉便當、下關站的河豚便當……在日本,有不少人專門為吃這些聞名的鐵路便當而去旅行,而且鐵路便當一定要在火車上吃才夠味。火車行走時,身體隨之搖動,一邊吃一邊用倒退的風景佐餐,才更能體會到身為過客的無邊樂趣。

        東京的新宿京王百貨為了迎合這類顧客的口味,每年正月都會舉辦“鐵路便當大會”。屆時,全日本各地著名的鐵路便當匯聚一堂,激發著日本人多年來對這個熱鬧“聚會”的熱情。

        日本人對季節特別敏感,在料理中被稱為“旬”,即應時的食物。例如,春天是筍、油菜花等,夏天是蠶豆、鰻魚和小香魚……而車站便當最能體現便當的季節感,如:北海道的花線車站便當,神奈川的春色便當,各地車站都有不同應時食物的便當。

        日本人這種對季節變化和傳統文化的重視,在便當的發展演變過程中也能窺見一斑。

        據了解,明治十八年,七野和宇都宮之間的鐵路開通時,宇都宮的自木屋旅店率先出售一種便當,據說這就是最早的車站便當,主要供旅客出行時食用。這以后,便當風行日本,應季、應需而變。

        隨著春天、秋天的到來,櫻花滿開,楓葉似火,賞花便當應運而生;看歌舞伎、能等傳統節目時攜帶的叫幕內便當;茶道的時候會出場最高級的懷石便當;出去遠足或參加學校的運動會,兒童便當更是不可少;日常生活中上班族過于忙碌,無暇做便當,便利店就推出了便利店便當。

        “便當男子”帶來的商機

        2008年金融危機爆發后,日本單身貴族漸漸地對簡樸生活發生了興趣,在“省錢第一”的口號下,單身男性自己做便當帶到公司吃已經成為潮流,他們被稱為“便當男子”。男人進廚房,在日本已經不是丟人的事了。

        原本只做學生便當盒生意的日本各大百貨公司,也瞅準了“便當男子”帶來的商機,為他們設計了看起來很“酷”且攜帶方便的便當盒,而且設置了專門的男性便當盒專柜。

        對于“便當男子”來說,選購便當盒的首要的條件是,能放入手提公文包內。在日本,上班族的上下班時間單程都在1小時左右,在上班高峰時刻,細長的、能夠放入手提包的便當盒便是首選。據說,寬約10厘米、價格在2000日元(約合120元人民幣)以下的便當盒最受歡迎。

        與此同時,日本的出版社也在爭相策劃出版以便當為特集的圖書和雜志。比如,NHK出版社就順勢發行了名為《男性便當》的食譜。考慮到男性上班族的食量和工作特性,該書主要介紹的便當,要符合這樣的要求:眾多菜量十足又可以在冰箱中保存一個上午也不失味道。

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