回轉壽司，日語原文：回転壽司，假名 かいてんずし（羅馬字 kaiten-zushi），是壽司餐廳的一種。師傅把制作好的壽司放在盤子后擺在運輸帶上，運輸帶圍繞餐廳的坐臺而行，顧客可隨意食用，用膳后，店員依照顧客桌上的盤子而結算帳單。

在世界各地，只要有日本料理的地方，就一定會有壽司的出現，而回轉壽司，則是大眾化壽司中的一種。因其價格低廉、輕松隨意，而深受普通消費者的歡迎。在當時的日本料理中，“壽司”幾乎成了“高級料理”的代名詞，對于普通的日本人來說，吃壽司是一件十分奢華的事情。特別值得一提的是，當時傳統的壽司料理店，都沒有在菜單上明碼標價的習慣，這就讓普通消費者對于壽司更加輕易不敢問津。

 

回轉壽司的起源：

 

回轉壽司由白石義明（1914－2001年）發明。當初光顧白石義明小餐館的客人，大都是附近中小企業的工人，因此，對于白石義明來說，靠“高價壽司”是做不成生意的，首先要把價格降下來。為此，白石義明開了一家沒有坐席而客人均站著吃的壽司店，并在菜單上標明每盤20日元的明碼實價，這個價格比當時普通壽司的價格要便宜約三成，很快就大受歡迎，這個只能容納10人左右的小店頓時門庭若市。隨著生意的發展，壽司店人手不足，白石義明開始想到：有沒有可能使用機器來代替人工呢？朝日啤酒廠的啤酒瓶運輸帶使白石義明受到啟發。靈機一觸將這種概念引用到壽司店中。經過五年的發展，1958年白石于大阪開設第一間回轉壽司店，名為“元祿壽司”。

最理想的壽司運輸帶速度建議在每秒8厘米，這確保了運輸過程中的安全的同時也照顧到客流量。回轉壽司的模式雖然需要較少的店員維持，不過在回轉的過程壽司也干得比較快。一般來說，運輸帶順時針方向流動，讓多數右撇子的顧客用右手拿著筷子的同時，能用左手提起運輸帶上的盤子。

起初，所有的客戶都是肩并肩面對運輸帶坐著，可是這樣對團體顧客來說十分不便，因此不受歡迎。漸漸地，店家開始在運輸帶旁適當的地方加上桌子，每桌最多可以坐六個人。這樣在供應相同數量顧客的情況之下，亦可減少運輸帶所需的長度。

為了最大程度地保證壽司的新鮮度，白石義明選用了不銹鋼。并且，為運轉時的順利轉彎，傳送帶是用月牙形的不銹鋼板組合而成的。人們走進店堂，可以看到一碟碟的壽司由傳送帶傳送著，由眼前回轉而過。客人的座位設置在傳送帶一側，自己伸手便可自由地從傳送帶上取下自己愛吃的壽司，最后根據所吃的碟數來結賬。“回轉壽司”這種半自助的新鮮就餐形式，很快為忙碌的大阪人所接受，變得十分人氣起來。

回轉壽司的運輸帶上除了壽司之外，還有其他日式小吃、紙包飲料、水果、甜點、湯等。回轉壽司店通常比傳統壽司店的價錢來得大眾化，而最受歡迎的回轉壽司店由于顧客流量高，壽司放在運輸帶上的時間也相對較短，因此料通常也應該比較新鮮。
顧客桌上一般已經放好所需的佐料，例如醬油、芥末，紫姜和山葵。其他用品如木筷子、熱茶、水、紙巾等，顧客也能在桌上拿到。

 

平板電腦點單即將代替回轉壽司？

如今，在日本擁有 130家分店的元氣壽司正逐步轉用平板電腦直接點單：食客手邊放著平板電腦，只要用手指點兩下就能下單。廚房準備好壽司后，將其放在盤中，然后將盤子放在傳送帶上，就能快速傳到食客面前。

這個革新減少了傳送帶上的盤子數量，減輕了浪費（傳送帶上的壽司不新鮮或沒人吃）。不過公司發言人稱，浪費的壽司仍然達到了銷售額的 5%，也就是說如果某家元氣壽司分店年均銷售額為 1.78億日元，那么每年要浪費 890萬日元的壽司，130家分店總計每年浪費 11億日元（約合 5290萬人民幣）。目前元氣壽司約有?80%的店鋪已經應用了這種“平板電腦下單”的非循環傳送系統，有 30家店鋪已經完全移除了傳統的循環回轉系統，公司計劃5年內在所有門店完成置換工作。

這樣一來，食客能吃到新鮮的食物，餐廳能在提高收入的同時，降低食品浪費，減少電力消耗。